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雙作用薄型氣缸SMC產(chǎn)品示意圖

簡要描述:雙作用薄型氣缸SMC產(chǎn)品示意圖
氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或缸內(nèi)有冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的。對此,應(yīng)調(diào)整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當(dāng)氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應(yīng)及時清除。

  • 產(chǎn)品型號:CDQ2A80-50DZ
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2024-12-09
  • 訪  問  量:1208

詳細(xì)介紹

雙作用薄型氣缸SMC產(chǎn)品示意圖

參數(shù)功能:

氣缸的運(yùn)動能量不能靠氣缸自身吸收時,應(yīng)在外部增設(shè)緩沖機(jī)構(gòu)(如液壓緩沖器)或設(shè)計緩沖回路。 

自動操作的裝置,在機(jī)構(gòu)或回路上,要有防止因誤操作和氣缸動作周期發(fā)生混亂造成人身及裝置損傷的對策。 

因流量小,速度控制和油霧潤滑都比較困難的話,如合理選擇原件的尺寸仍不能滿足要求,可使用氣液轉(zhuǎn)換器或氣液阻尼缸。 

高頻動作的氣缸,缸筒溫度高,不要碰。

中途停止的氣缸,要注意由于漏氣發(fā)生移動造成事故的可能。

被驅(qū)動物體應(yīng)加防護(hù)罩,不能直接接觸人體。

氣缸做沖擊動作時,在驅(qū)動件和固定件之間,必須設(shè)計手足不會被夾住的裝置。

已知F,η和P,對單作用氣缸,預(yù)設(shè)桿徑與缸徑之比d/D=0.5,根據(jù)前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D;對雙作用氣缸,同樣使用前面所述氣缸理論力的計算公式和負(fù)載率計算公式,便可選定缸徑D。缸徑D的尺寸應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化。

雙行程標(biāo)記-無雙行程標(biāo)記

氣缸行程2-無氣缸行程2

缸體可選項(xiàng)-標(biāo)準(zhǔn)(桿端內(nèi)螺紋)

磁性開關(guān)安裝槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面

安裝螺釘同包-無安裝螺釘

●新追加雙耳環(huán)型、小型腳座型

●質(zhì)量:減少5%到13%(和以前的CQ2系列相比)

●安裝螺絲同捆,設(shè)定了桿端安裝件的型號

節(jié)省空間氣缸,薄形、裝置緊湊型設(shè)計

●可在4面安裝小型磁性開關(guān) ( Φ12到Φ25的是兩面)

●磁性開關(guān)不突出表面

通口螺紋的種類-Rc/M螺紋

氣缸行程50氣缸行程 50mm

安裝固定式氣缸時,負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式或耳軸式氣缸時,應(yīng)保證氣缸的擺動平面和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)。 

使用速度控制閥進(jìn)行氣缸的速度調(diào)整時,其節(jié)流閥應(yīng)從全閉狀態(tài)逐漸打開,調(diào)至所希望的速度。調(diào)整圈數(shù)不超過最大回轉(zhuǎn)圈數(shù)。調(diào)整完畢,將鎖母鎖緊。

雙作用薄型氣缸SMC產(chǎn)品示意圖

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